Reise nach Marokko/Portugal

2006

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Traumhafte Szenerie bei Monte Carlo, Cannes, Nizza, alles in 250ft 

Aufgrund unserer niedrigen Flughöhe wurden wir erheiternder Weise bei jeder Anmeldung auf einer neuen Frequenz als Hubschrauber identifiziert. In Cannes flogen wir auf Piste 17 an und genossen nach der Landung erst einmal die traumhafte Küstenline bei einem gemütlichen Mittagessen. Nachdem wir nach 30 Minuten spazieren wieder am Flughafen angekommen waren ging es wieder weiter.

  • LFMD-LEAP (Tag 2)

Nach dem Einholen der Rollfreigabe mussten wir leider eine kurze Verzögerung, hervorgerufen durch die große Anzahl der startenden Flugzeuge hervorgerufen wurde, in Kauf nehmen. Nach geglücktem Start folgte ein ruhiger Flug in perfektem Wetter entlang der Küstenlinie.

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Wir verbrachten den ganzen Tag auf dem Felsen und besuchten mehrere Aussichtswaren, das mittelalterliche Stollensystem im Felsen und eine natürlich entstandene Grotte. Die ganze Zeit über kamen wir immer wieder mit den Affen in Kontakt, welche teilweise sehr frech versuchten, allerlei Dinge zu stehlen. So passierte es auch mir, das ein großes Exemplar auf meine Schulter hüpfte und mir mein wohlverdientes Eis entriss, um es dann genüsslich zu verspeisen.

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Traumhaftes Aprilwetter, Restaurant am Gipfel des Felsens

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Diebische Affen verspeisen mein Eis

\ \ Abenteuerliche Taxifahrt in Tangier

Nach unserem strapaziösen Ausflug schafften wir es doch, am nächsten Tag zeitig wieder am Flughafen zu sein und brachen, wie es Aufgrund von Einreisebestimmungen zwischen Spanien und Gibraltar Vorschrift war, erneut nach Tangier auf. In Tangier besuchten wir dieses Mal zunächst noch die Stadt, flogen dann aber bald nach Jerez weiter, da sich die Sicht aufgrund trockenen Dunstes permanent verschlechterte.

  • GMTT-LEJR (Tag 6)

In Jerez mussten wir zunächst fast eine halbe Stunde zu Fuß gehen um dann unsere (wenn auch geringe) Landegebühr bezahlen zu können. Nachdem auch dies erledigt war, ging es gleich weiter nach Cascais, Portugal.

  • LEJR-LPCS (Tag 6) 

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​Wunderschöne Altstadt in Cascais

Hier hatte unsere Reise wieder einen Höhepunkt. Nach einem wunderschönen Anflug entlang der Altlantikküste folgte ein traumhaft gutes Essen im Stadtzentrum von Cascais (ca. 20 km von Lissabon). Danach spazierten wir noch ein wenig durch die Altstadt, welche in Zusammenspiel mit dem nächtlichen Meer ein weiteres Highlight darstellte.

  • LPCS-LECU (Tag 7)

\ Wolkendecke auf der Strecke nach Österreich

Bereits bei der Fahrt zum Flugplatz war klar, dass es das Wetter wohlwollend mit uns meinte und auch die Wetterberichte für Österreich waren deutlich besser als am Vortag. Wir starteten also um 8:30 und flogen über die uns wohlbekannte Strecke vorbei an Graz nach Wiener Neustadt, wo unsere Reise ihr Ende fand.

  • Fazit

Auf unserer Reise haben wir ziemlich alle Wettersituationen erlebt, die man sich als Pilot nur vorstellen kann. Besonders die Abwechslung machte die ganze Sache aber so interessant. Nicht nur wir als Piloten, sondern auch unsere Passagiere haben die Flüge und die traumhafte Landschaft genossen. Der Flug war auf jeden Fall ein großer Gewinn an Erfahrung und dafür ein Gefühl zu bekommen, wie man auch außerhalb Östereichs die so intensiv trainierten Fähigkeiten richtig anwendet.

Ein Bericht von und mit Gustav Holdosi jun.

  • Flugzeitübersicht
Datum Abflug Landung Flugzeit
Ort Zeit Ort Zeit
08.04 LOAN 1136 LDPL 1411 2:35
08.04 LDPL 1509 LIMJ 1802 2:53
09.04 LIMJ 0811 LFMD 0935 1:24
09.04 LFMD 1412 LEAP 1725 3:13
10.04 LEAP 0805 LEAP 0815 0:10
10.04 LEAP 0827 LEAM 1258 4:31
11.04 LEAM 0806 GMTT 1016 2:10
11.04 GMTT 1150 LXGB 1222 0:32
13.04 LXGB 0839 GMTT 0906 0:27
13.04 GMTT 1229 LEJR 1318 0:49
13.04 LEJR 1519 LPCS 1726 2:07
14.04 LPCS 1001 LECU 1238 2:37
14.04 LECU 1454 LEAP 1800 3:06
15.04 LEAP 1012 LFMD 1237 2:25
16.04 LFMD 0905 LDPL 1225 3:20
16.04 LDPL 1314 LJPZ 1350 0:36
17.04 LJPZ 0727 LOAN 0944 2:17

Summe:

 35:12

Projekt Flugplatz Großwarasdorf
2006: Auf der Suche nach einem eigenen Flugplatz: